A nova falha na linha 8-diamante, na manhã desta quinta-feira (12), pode custar o fim do contrato de concessão da ViaMobilidade, afirmou o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos). Em uma entrevista coletiva em Campinas, onde anunciou a construção do novo Hospital Estadual no Parque Itália, o governador afirmou não ser possível tolerar prestação de serviço no qual os usuários têm de quebrar as janelas do trem para descer na via férrea, como ocorreu nas imediações da estação General Miguel Costa, em Carapicuíba, na Grande São Paulo. "A gente já pediu uma reunião com o conselho da empresa. A gente está cobrando medidas duras, medidas firmes, que podem inclusive culminar lá na frente com a extinção do contrato. A gente não pode tolerar esse tipo de prestação de serviço", disse. O governador afirmou que as cenas vistas ao longo do tempo nas linhas sob concessão da ViaMobilidade provocam revolta e indignação da população. "São pessoas que acordam às 4h da manhã para ir trabalhar e que precisam contar com um sistema que tenha confiabilidade e não consegue contar porque o sistema não tem a resiliência que precisava ter, não tem a proteção contra descargas atmosféricas que precisava ter, não tem a proteção de linha aérea e sistema elétrico que precisava ter. São trens que rotineiramente falham e a gente não pode admitir isso", declarou. Após o incidente na linha 8-diamante, a concessionária enviou nota lamentando a falha e informando que a circulação de trens havia sido regularizada. André Salcedo, presidente da Motiva Trilhos, controladora da ViaMobilidade, reconheceu que as linhas de trem 8-diamante e 9-esmeralda apresentam uma operação que está no nível de qualidade de serviço ainda abaixo do que considera aceitável. "Tivemos hoje uma falha que a gente não se orgulha. A gente lamenta muito o que aconteceu, mas vem trabalhando não só internamente, mas junto com o governo para fazer mais investimentos e, se for o caso, adicionar mais compromissos de investimento nessa linha, para que a gente possa servir melhor a população de São Paulo e garantir um serviço de excelência, com conforto, com previsibilidade e que garanta uma operação que a gente se orgulhe de ter", disse Salcedo durante o Capital Markets Day da Motiva, evento voltado a investidores. As concessionárias da Motiva administram as linhas 8 e 9, por meio da ViaMobilidade, e as linhas 4-amarela e 5-lilás do metrô de São Paulo. A Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da capital vai investigar a falha na linha 8-diamante desta quinta, que será incluída no inquérito civil instaurado após acordo em 2023 para apurar outras falhas. A investigação, conduzida pelo promotor Silvio Marques, busca identificar a responsabilidade da ViaMobilidade nesses casos e uma eventual omissão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), que fiscaliza a concessão. Tarcísio negou omissão da Artesp e afirmou que a agência contratou uma empresa independente para verificar a qualidade do serviço e já abriu um processo que pode levar ao fim da concessão. "A Artesp está fazendo acompanhamento. Contratou verificador independente e já abriu um processo sancionatório há tempos que pode culminar com a caducidade. A gente tem cobrado investimentos, melhorias", disse. Em nota, a agência informou que ainda não recebeu notificação do Ministério Público, mas se colocou à disposição para prestar os esclarecimentos ao órgão. "A Artesp lamenta e considera inaceitável a situação enfrentada pelos passageiros da linha 8-diamante na manhã desta quinta-feira (12), após uma falha de tração em um trem. O serviço prestado pela concessionária ViaMobilidade está aquém do padrão exigido e não corresponde às obrigações contratuais de garantir um transporte regular, seguro e de qualidade à população", disse a agência.
Tarc�sio diz cogitar rescis�o do contrato com a ViaMobilidade ap�s nova falha da linha 8-diamante
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