Tarc�sio afirma que poder� romper concess�o se Trivia Trens n�o cumprir contrato

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) disse que poderá decretar caducidade (rompimento) na concessão da Trivia Trens se a empresa não conseguir cumprir o que está previsto em contrato. Em entrevista nesta quinta-feira (23) em Ourinhos, no interior de São Paulo, ele chamou de inaceitável a falha que provocou caos nas linhas 11-coral, 12-safira e 13-jade do trem metropolitano, três dias após a empresa ter começado a operar os ramais. Depois da série de problemas, inclusive de um trem incendiado, a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) devolverá a partir desta sexta (24) a operação das três linhas, 90 dias para a estatal CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos). Em nota, a Trivia Trens afirmou que a ocorrência teve origem em um problema elétrico em uma composição da linha 12-safira, entre as estações Tatuapé e Brás, por volta das 5h40. A causa está sob apuração técnica rigorosa, segundo a empresa. A responsável pelas linhas afirma que mantém diálogo com o governo do estado e a Artesp. "A concessionária reitera sua capacidade técnica e operacional para gerir as linhas, estando integralmente à disposição para atuar em cooperação com o Poder Concedente, sempre priorizando a segurança e a prestação do serviço de qualidade à população", declarou. A subestação envolvida no problema e que alimenta a linha 12 foi desligada por segurança, assim como as linhas 11 e 13 foram interrompidas até a resolução do problema, à tarde. "A prioridade desde o primeiro momento foi a segurança das pessoas e a rápida mobilização de equipes para o restabelecimento da operação no menor tempo possível", disse a concessionária. À reportagem da TV Tem, emissora afiliada da Rede Globo, Tarcísio declarou: "Acho que a empresa precisa se preparar melhor para assumir esse encargo, esse ônus. É inaceitável o que aconteceu no dia de hoje. A gente não vai tolerar, porque toda vez que você raciocina em conceder o serviço público, você faz isso na intenção de melhorar o serviço, nunca para desassistir o cidadão", afirmou. Ao ser questionado se se arrependia de ter feito a concessão, ele disse que não. "Agora, óbvio, se a empresa não conseguir cumprir com aquilo que está previsto em contrato, ela vai ter as sanções e a gente não vai hesitar em algum momento de tirar a empresa do contrato e decretar caducidade." Tarcísio disse que foi montado um gabinete de crise logo no início da manhã desta quinta-feira. Ele citou a previsão de R$ 14,7 bilhões em investimentos nas três linhas e listou problemas de décadas dos ramais que precisam ser solucionados. "Por exemplo, temos até hoje estações sem acessibilidade. Até hoje temos elevadores que não funcionam, que não é um problema que começou há três dias, é um problema de muito tempo. Não era uma maravilha de linha, até ontem, anteontem, e passou a ser uma linha muito ruim a partir de hoje", disse. "A gente sabe que o serviço está ruim", afirmou. "Não é por outra razão que está previsto investimento de R$ 14,7 bi nessa concessão", disse. "Seria até uma desonestidade de qualquer pessoa achar que você vai resolver um problema de décadas de falta de investimento em dois ou três dias. A gente tem toda uma jornada de investimentos para fazer." DIA DE CAOS Uma falha no fornecimento de energia elétrica e um incêndio em um trem paralisaram as linhas 11-coral, 12-safira e 13-jade, todas administradas pela concessionária Trivia Trens, na manhã desta quinta-feira (23), em São Paulo. A situação só foi completamente normalizada no início da tarde. Passageiros precisaram andar pelos trilhos até chegar às estações. Muitos tiveram de pular muros que cercam as linhas e seguir andando por avenidas em longos percursos. A prefeitura paulistana decidiu suspender o rodízio de veículos nesta quinta por causa dos problemas nos trens.