A parcela de executivos, investidores e especialistas que consideram desfavorável o cenário para investimentos em infraestrutura no Brasil subiu de 20,4% para 30,9% nos últimos seis meses, segundo levantamento semestral da Abdib (Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base). A percepção favorável, por sua vez, recuou 16 pontos percentuais em relação à ultima edição, de novembro e dezembro de 2025, para cerca de 38%. O questionário foi respondido por 233 integrantes do setor entre 8 e 23 de junho. Os resultados fazem parte da nova edição do Barômetro da Infraestrutura, realizado pela Abdib em parceria com a EY-Parthenon. "Uma somatória de fatores pode representar essa cautela, como as eleições, os efeitos decorrentes da guerra no Oriente Médio, inflação, juros, preço do petróleo e da logística, além de protecionismo comercial e reforma tributária", afirma Gustavo Gusmão, sócio da EY-Parthenon para Governo e Infraestrutura. Em relação às eleições presidenciais, quase 44% dos executivos afirmaram ainda que a vitória de um candidato de oposição ao governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT) neste ano impactaria positivamente os investimentos em infraestrutura. Cerca de 26% dos participantes disseram que uma eventual derrota de Lula traria impacto negativo para os aportes, enquanto 23% avaliaram que não haveria impacto relevante, com manutenção do nível atual de investimentos. O levantamento busca identificar o ânimo dos agentes do setor a respeito de temas que impactam a realização de investimentos e o desenvolvimento de projetos. De acordo com a Abdib, os investimentos em infraestrutura bateram recorde de R$ 280 bilhões em 2025, contabilizando obras públicas e privadas. Cerca de 80% dos aportes vieram do setor privado. O recorde era do ano anterior, quando a entidade registrou R$ 272,3 bilhões de investimentos em setores de infraestrutura. Até então, o levantamento não tinha alcançado o nível de investimentos observado em 2014 (R$ 251,5 bilhões). Quando questionados sobre os efeitos da guerra no Irã na logística e no preço do petróleo, 44% dos entrevistados disseram que o conflito traz impacto médio sobre a operação do setor. Outros 20,3% afirmaram que é uma situação de alto impacto. O aumento no preço do petróleo, provocado pelo fechamento do estreito de Hormuz, causou uma disparada no valor de insumos e materiais usados por vários setores de infraestrutura, incluindo rodovias e saneamento, nos últimos meses. Empresas e representantes de diversas concessionárias citam atrasos nas entregas de produtos usados no tratamento de água e custo maior com combustível para abastecer máquinas e caminhões. Além disso, 59% afirmam que a guerra comercial e as medidas protecionistas do governo dos EUA geram algum tipo de impacto sobre os seus negócios. Ainda de acordo com o monitoramento da Abdib, 62% dos entrevistados afirmaram que suas empresas já estão estudando os impactos da reforma em seus contratos.
Parcela de executivos que v� cen�rio desfavor�vel para infraestrutura sobe para 30,9%, diz levantamento
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