Norris vence em Interlagos, Verstappen escala at� o p�dio e C�mara � �ltimo

Nos últimos três anos, Interlagos tem sido cenário de afirmação para Lando Norris e de recuperação para Max Verstappen. Com competência e um pouco de sorte, o inglês conquistou a pole position em 2024, 2025 e 2026. Neste domingo (8), confirmou o bom desempenho na classificação e venceu o GP de São Paulo pela segunda vez consecutiva. No segundo lugar do pódio, Verstappen mostrou mais uma vez sua capacidade de superar adversidades. O holandês largou da 21ª posição após cumprir punições por modificar seu carro e terminou a prova em segundo, repetindo as escaladas que protagonizou nas duas edições anteriores. Em 2024, também saiu do fim do pelotão para vencer a corrida. Em 2025, voltou a avançar pelo grid e terminou no pódio. Os dois pilotos demonstraram mais uma vez habilidade para lidar com as condições adversas de Interlagos, em um fim de semana marcado pela instabilidade do tempo e pela pista molhada. Desde o fim do treino classificatório, no sábado (7), havia a expectativa de que a corrida seria disputada sob forte chuva. Diante das previsões e da garoa que persistiu desde as primeiras horas da manhã deste domingo, todas as equipes optaram por largar com pneus de chuva. A precipitação mais intensa, porém, só chegou na 60ª volta. Mesmo antes disso, o asfalto apresentou vários trechos molhados ao longo da prova. Vários pilotos sofreram com as condições da pista, entre eles os brasileiros Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafael Câmara, da Haas. Para o pernambucano, a dificuldade era ainda maior por se tratar de sua estreia na F1. Bortoleto terminou a corrida na 16ª posição. Câmara foi o 20º e último colocado, depois dos abandonos de Lance Stroll, da Aston Martin, e Valtteri Bottas, da Cadillac. Apesar de terminar no fim do pelotão, Câmara cumpriu o primeiro desafio estabelecido por sua equipe. Mais do que um resultado específico, o chefe da Haas, Ayao Komatsu, havia dito que sua expectativa era que o piloto tivesse um fim de semana limpo. "A meta é terminar a corrida", afirmou Komatsu à Folha antes do primeiro treino livre, na sexta-feira (6). "E o nosso objetivo como equipe é muito claro: simplificar tudo para que o Rafa possa se concentrar naquilo que faz de melhor, que é pilotar o carro com sensibilidade", acrescentou. Câmara largou na 11ª posição. Ele bateu na segunda parte do treino classificatório, pouco depois de registrar o 13º melhor tempo. O brasileiro acabou herdando duas posições no grid após punições aplicadas a pilotos que estavam à sua frente. A corrida, porém, foi mais desafiadora. Logo depois da largada, Câmara escapou na curva do Sol, perdeu quatro posições e caiu para 15º. Ao longo da prova, o pernambucano teve outras três saídas de pista, que lhe custaram tempo e posições, até terminar em 20º.