El 6 de agosto pasado los usuarios de la línea B del subte encontraron las bocas de Triunvirato y Monroe, en la estación Juan Manuel de Rosas, cerradas por obras. En ese momento se avisó que quedarían inhabilitadas por 60 días. Ahora, Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), empresa propietaria de la red y responsable de la obra, confirmó que la reapertura ocurrirá “a principios de noviembre”. Además, anunció que desde este miércoles permanecerán cerradas dos bocas de la línea A.El cierre de las dos bocas de la estación Rosas -una de las cabeceras de la B- tiene como particularidad que la bajada alternativa se encuentra a unos cien metros, ya que ambos ingresos al subte están separados por las vías del ferrocarril Mitre. Los usuarios deben utilizar la otra bajada durante el tiempo que se prolongue el cierre, mientras se realizan “mejoras en el acceso y en el vestíbulo: pintura, herrería del pórtico, paredes y cielorrasos, instalación de iluminación led y renovación del piso de boletería”, explicaron las fuentes de SBASE.Guardas de la estación respondieron, ante la consulta del público, que al parecer había algunas demoras en los trabajos previstos, aunque no explicaron la causa. “Principios de noviembre”, confirmaron ahora desde SBASE sobre la reapertura y agregaron que una vez habilitados los accesos de Triunvirato y Monroe se procederá a cerrar los que están ubicados sobre la Avenida Franklin Roosevelt, para realizar tareas similares sobre ese sector de la estación del barrio de Villa Urquiza.“Esto se hace como parte del Plan de Conservación y Reparaciones menores en estaciones. Se realizan trabajos clave para la conservación de la infraestructura, como conservación y reparaciones de estructura, cerramientos, revestimientos, impermeabilización, tratamiento de filtraciones y adecuación de drenajes, adecuación de instalaciones eléctricas, iluminación y ventilación e instalación de jardines verticales”, explicaron.Desde este miércoles cerrarán también dos accesos de la línea A en Plaza Miserere, ubicados en avenida Pueyrredón y Bartolomé Mitre. “Esto se suma al Plan de Renovación Integral de Estaciones, en el marco del cual hasta el momento se pusieron en valor 20 estaciones de subte: Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (línea A); Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia (línea B); San Martín (línea C); Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo (línea D); y Jujuy (línea E). Además, se renovaron paradores del Premetro”, añadieron.Actualmente se encuentran cerradas: Medrano de la línea B, Lavalle de la línea C, Tribunales de la línea D y General Urquiza y Entre Ríos de la línea E. Las obras seguirán en otras estaciones como Alberti, Pasco y Saénz Peña (línea A); Ángel Gallardo y Dorrego (línea B); e Independencia (línea C).PSRecibí en tu mail todas las noticias, historias y análisis de los periodistas de ClarínQUIERO RECIBIRLOSubteCiudad de Buenos Aires
Cuándo reabrirán al final las bocas de subte de Monroe y Triunvirato en la línea B: cambia la fecha original
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