Cómo era el helicóptero que se estrelló en San Juan en el accidente que dejó siete muertos

Siete personas murieron este miércoles en un accidente de helicóptero en una de las zonas más inhóspitas y de difícil acceso del Parque Provincial Ischigualasto, en la provincia de San Juan.La aeronave del siniestro es un Bell 412EP biturbina que realizó su primer vuelo en 2010. Antes de ser matriculada en la Argentina en 2022 con la patente actual LV-KGR, operó en Canadá y Estados Unidos bajo la matrícula N536LWActualmente registrada por la empresa Jasfly, la aeronave cuenta con dos motores Pratt & Whitney. Según especificaciones de la compañía e información de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) consignada por el Diario de Cuyo, este modelo está equipado para tareas de transporte, rescate, evacuaciones sanitarias y combate de incendios forestales. Además tiene capacidad para un piloto y hasta 14 pasajeros, alcanza una velocidad de crucero de 228 km/h y posee un techo operativo de 20.000 pies. Si bien la capacidad máxima de la aeronave es mayor, las autoridades confirmaron que en este vuelo en particular viajaban siete personas a bordo. Mientras continua los operativos en el lugar del siniestro, sus causas todavía no fueron establecidas oficialmente.La empresa norteamericana Bell define a este modelo como “confiable en condiciones extremas”. Según detalla su página web este helicóptero está diseñado para las misiones de búsqueda y rescate y las operaciones especiales, ninguna misión es demasiado difícil.También presenta una sofística sistema de aviónica: GPS NAV/COM/WAAS Garmin GTN-750, sistema de advertencia de proximidad al terreno para helicópteros (H-TAWS), un Indicador de potencia (indicador simple para monitoreo rápido del piloto), v Vigilancia-transmisión dependiente automática (NextGen, salida ADS-B estándar, entrada ADS-B opcional) e Iluminación LED en cabina de mando y panelesNoticia en desarrolloSan Juan